Finalità

Prepara laureati provenienti dalle diverse classi di ingegneria ad interpretare ed affrontare la complessità dei contesti tecnologici dell’industria aeronautica e delle aziende dell’indotto di riferimento particolarmente attente all’innovazione ed alla competitività.

A chi è rivolto

Laureati in Ingegneria con diploma di laurea quinquennale o diploma di laurea specialistica.

Enti coinvolti

Dipartimento di Progettazione Aeronautica (DPA) – Università degli Studi
di Napoli Federico II
Consorzio Eubeo (Consorzio Universitario per l’Innovazione)
Assessorato all’Università ed alla Ricerca Scientifica – Regione Campania
Unione degli Industriali di Napoli

Partner

Alenia Aeronautica S.p.A.
ARM Aircraft Repair & Mantenance S.p.A.
Avions de Transport Regional
Cira S.c.p.a.
Costruzioni Aeronautiche Tecnam s.r.l.
LMS Italiana s.r.l.
Magnaghi Aeronautica S.p.A.
Officine Aeronavali Venezia S.p.A.
OMA SUD S.p.A. Sky Technologies
Piaggio Aereo Industries S.p.A.
Sintart s.r.l.
Società Aerospaziale Mediterranea S.c.r.l.
Vulcanair S.p.A.

Partecipanti

50 corsisti, di cui 25 posti riservati a coloro che hanno seguito e concluso positivamente uno dei Corsi di Alta Formazione organizzati dal Dipartimento di Progettazione Aeronautica (DPA) tassativamente elencati nel Bando di Concorso.

Prerequisiti

Solide basi teoriche e metodologiche relative a matematica, fisica, chimica , statistica, informatica e disegno tecnico industriale, a livello universitario.
Consolidata cultura ingegneristica di base conseguita attraverso un adeguato approfondimento delle conoscenze fisico-matematiche e lo studio di discipline quali la meccanica dei fluidi, la tecnologia dei materiali, il calcolo strutturale, la meccanica del volo e l’affidabilità.
Conoscenza della lingua inglese.

Prova di ammissione

La prova di ammissione consisterà in un colloquio inerente alle macroaree citate. Il punteggio riportato andrà a sommarsi al punteggio della valutazione dei titoli.
Limitatamente ai 25 posti riservati, salvo esubero di domande, è concessa la possibilità di iscrizione al master senza la necessità di sottoporsi alla prevista prova di ammissione.

Modalità di partecipazione

Le modalità di partecipazione sono regolate dal bando di concorso consultabile sul sito www.unina.it. La modulistica richiesta sarà in distribuzione presso la Segreteria Studenti in Piazzale Tecchio 80 – Napoli – o reperibile sul sito universitario suindicato.

Struttura didattica

I semestre:
MODULO DIDATTICO iniziale:
approfondisce competenze
e tematiche comuni.

II semestre:
MODULI DIDATTICI intermedi:
A (Aerodinamica – Meccanica del Volo),
B (Strutture), svolti in parallelo, a scelta dei corsisti tra quelli proposti a completamento del percorso didattico;
MODULO DIDATTICO conclusivo:
tirocini aziendali e svolgimento di una tesi sperimentale finale.

Titolo acquisito

Master Universitario in Tecnologie Aeronautiche – II livello con valenza di 60 crediti formativi universitari (CFU).

Durata

La durata è di 1500 ore:
500 di aula, 650 fra laboratorio
e studio individuale,
350 di stage aziendale ed elaborazione della tesi.

Articolazione delle attività

Per gli allievi regolari l’attività didattica sarà articolata in 5 giorni settimanali con
un impegno orario giornaliero
di 6 ore per le lezioni in aula
e di 8 ore per lo stage.
Per gli allievi rientranti nei 25 posti riservati l’attività didattica sarà articolata secondo un calendario appositamente stabilito, fruibile in orari pomeridiani e serali.

Docenza

Il team dei docenti sarà composto da professori e ricercatori universitari, docenti provenienti dal mondo delle imprese, personaggi di rilievo del mondo industriale e scientifico del settore aeronautico.

Inizio

Marzo 2006.

Conclusione

Febbraio 2007

Scadenza del bando

30 Gennaio 2006

Contributo di iscrizione
La quota prevista per ogni corsista regolare è pari a euro 2.600 (IVA esclusa).
Per coloro che rientrano nell’ambito dei 25 posti riservati la quota prevista è pari a euro 1.200 (IVA esclusa).

Borse di studio
Sono previste Borse di Studio assegnate tenendo conto dei criteri di merito e dei titoli, nonché del reddito e del luogo di residenza dei candidati.